2017年已近年末，在這一年中“共享模式”可謂是式的發(fā)展壯大。隨著共享經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展，共享汽車也隨之進(jìn)入市場，除了把單車換成了汽車，其它基本一樣。重點是，相對車價，租金還不是很貴。理想情況下，你可以隨時使用到一輛汽車，隨借隨還，而且有些品牌還不差，但現(xiàn)實***享汽車車的體驗和前景真的有那么好嗎？九盛好車認(rèn)為:難！ 原因有三：
1.難停車
眾所都知，目前各大城市的停車位緊張，共享單車的亂停亂放大不了一堆了之，可誰又有這個臂力抬得動共享汽車呢？
2.難監(jiān)管
共享汽車的車況令人堪憂，小到車內(nèi)的遺留垃圾無法及時清理，大到有些車輛設(shè)備故障無法及時維修，這些因素不僅影響了共享單車的用車體驗更是很大的安全**。
3.難追責(zé)
如果共享汽車在使用中，發(fā)生了交通事故，責(zé)任怎么認(rèn)定？一旦發(fā)生賠償數(shù)額較高的交通事故，租車人、平臺、保險公司如何去劃分責(zé)任，可以說仍是一筆糊涂賬。這樣對各方都會帶來風(fēng)險。
共享汽車雖然面世不久，但在實際使用中已經(jīng)暴露出前文所述的種種問題，在汽車保有量和停車位已飽和的有些城市，前景不容樂觀。共享單車的寒冬已經(jīng)降臨，共享汽車還會遠(yuǎn)嗎？還是擁有一臺自己的車才更好吧。
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